亚慱体育登录平台|亚博网站手机版|亚搏手机版官方登录

新型舷外机:十年前一个脑洞大过黑洞的想法

作者:亚慱体育登录平台 来源:亚博网站手机版 | 发布于: 2022-08-09 09:17:48

  OXE柴油舷外机的概念约在2008年开始萌发;于2012年正式组建团队;2016年推出世界首台200马力高效能柴油舷外机;2017年在NASDAQFirst North上市;2018年第一季度收到超过1000台柴油舷外机订单。

  目前该舷外机已拥有四个功率段的产品,125马力、150马力、175马力及200马力,被广泛应用于各个海域。

  为南北极邮轮的探险冰川观光船提供动力;应用于要求极高的水纹测量船;受到世界各地专业船运公司的亲睐;加入美国、中国、澳大利亚等世界各地水警、海军的舷外机测试名录。

  OXE独辟蹊径的创新设计思路,不仅大幅提升舷外机的可靠性,满足商用,军用等最严苛环境的使用要求。还大幅提升舷外机的整体性能,动力、油耗、排放、操控、噪音、维护保养等大幅改善。

  到目前为止,是唯一一款通过EPA 3级、IMO 2级、RCD等排放认证,获得《欧盟休闲船艇指引》认证的柴油舷外机;符合北大西洋公约组织NATO“单燃料”要求。

  而在瑞典工厂进行的中国CCS认证工作已查不多完成,技术及安全已获得中国船级社认可。

  舷外机行业一直以来都是为舷外机单独开发专用的发动机,或许是受这个想法的束缚,一直未能开发出理想的柴油舷外机。

  2008年的一天,一名瑞典工程师突发奇想 : 我们为什么不能把成熟的汽车柴油发动机改装后应用到舷外机上呢?

  2012年,一群熟悉船舶技术的高速船艇运营、汽车制造、超跑设计等领域的专家聚集在一起,经过7年的紧密合作,终于一步步实现了最初的构想,把概念化为现实,打造出一款由内而外都足够惊艳的柴油舷外机!一款更安全、耐用、更高性价比的舷外机。

  如今,这个曾经看起来有些不可思议的想法,已不再停留在概念、研发及测试层面上,被船艇行业广泛接受及认证,应用到各个海域和船型。



上一篇:Cox Powertrain新建柴油舷外机组装工厂

下一篇:水星携手蓝天救援队心系公益实力护航