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关于船外机使用时的一些事

作者:亚慱体育登录平台 来源:亚博网站手机版 | 发布于: 2022-05-19 06:28:34

  一般新手使用机器基本会出现一下问题:(针对刚刚接触机器的人士,老司机请自动略过)

  使用一段时间了,有时候很好着车,有时候要十几把,尤其是使用熄火绳从来不拔下来的!您可以把熄火开关上的一根白色或是浅色的线拔开!再试试!如果恢复正常,请更换熄火开关!在海上使用机器潮气大,开关里面的触点容易氧化!国产机出现的时间早一点,进口机器相对时间久一点!

  启动困难:一般启动困难会有2个原因:A 电路不通或是不足 B 油路跟气路或是说油气混合比不对!问题A 取下火花塞拉动启动绳。看火花的大小!正常应该听到啪啪啪的声音,有明显的蓝色电弧出现!如果没有声音或是没有火花,建议用一个新的火花塞逐个实验。还是不打火,一般是点火线圈出现问题了!高压包跟点火块极少出现问题!更换线圈吧! 问题B:电路没有问题,就来看看油路。观察油箱到油管到机器后各个链接有没有问题。进入机器到油杯油泵进入化油器经阀片进入缸体!先把油杯弄下来打开看看里面有没有水和杂质!就是一直在正规加油站加油,你的油箱里也会有水!别问我怎么知道的。清理化油器,重新调整怠速跟油气混合比(一般不用再调了)点火时间也要注意一下,有必要也要调一下。这些稍微有点点专业知识了。 这两个问题解决了,机器90%会正常使用了!

  火花塞,这个算是易损配件了。建议所有玩家都要备上一套,随时更换。磨合期,机油比例高一些,火花塞会积碳,经常清理一下不吃亏的。磨合期过后,会出现这种情况:火花塞打火,啪啪的。看起来一点问题都没有,就是容易熄火。车没劲。火花塞会被击穿。换上新的一切正常!

  冷车启动没有问题使用十分钟或是半个小时熄火。在就不能启动了。拿回家过上几天再拉又可以启动。这个情况我要先问您个问题,您在使用机器的时候是不是经常关注机器的出水情况?绝大部分船外机都是水冷的(割草机改装的请自重)水循环出现问题会击穿缸头垫子,严重的涨缸抱死,损毁缸体跟活塞!熄火原因大部分是高温击穿缸头垫子进水熄火!没别的先解决水循环,再更换缸垫!

  空车不负重螺旋桨正常。负重后感觉没劲!熄火,档位上用手转一下螺旋桨,应该是转不动的(削微的间隙除外) 如果能转动,看看是不是胶套脱落或是松动了。(小机器经常出现



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